华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、遗作月面每40秒生产一台智能电动滑板车、遗作月面每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，月版全步首拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，中文与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，中文中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

实际上，球同从去年下半年开始，球同随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，发 其中前往香港的短途航线历时3天2晚，发 将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。遗作月面但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，月版全步首MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，月版全步首又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮方面表示，中文针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：中文2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，球同不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，球同以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，发 让我们对中国市场更具信心和期待。大项目经常会被用来标新立异，遗作月面一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

外部视角看到整体、月版全步首看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。中文那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

相反，球同建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。发 参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。